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Urheber Titel Sachgebiet Datum
unbekannt Das erste Flugzeug in Johannisthal Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
unbekannt Montagehalle der Flugmaschine Wright GmbH im Herbst 1909 Berlin-Reinickendorf Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
unbekannt Montagehalle der Flugmaschine Wright GmbH´im Herbst 1909 in Berlin-Reinickendorf Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
unbekannt Parsevall III leichter als Luft 1909 anzeigen
unbekannt Entwurfszeichnung 50 PS Flugmotor Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
nicht genannt ILA Flugplätze / Fluggelände / Messen 1909 anzeigen
nicht genannt Zeppelin kommt ! Extrablatt des Berliner Tageblatts leichter als Luft 1909 anzeigen
nicht genannt Mittelstück des Wright Doppeldeckers mit der Maschinenanlage von 1909 vor der Wiedereinsetzung 1953 Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
nicht genannt Orville Wright vor seiner Flugmaschine auf dem Tempelhofer Feld Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
nicht genannt Wright Doppeldecker Typ A vor provisorischer Halle auf Übungsgelände des Preußischen Luftschifferbattalions Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
nicht genannt Flugwoche Flugplätze / Fluggelände / Messen 1909 anzeigen
nicht genannt O. Wright auf Typ A v. 1909 während eines Demonstrationsfluges über dem Tempelhofer Feld Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
nicht genannt Erstes internationales Wettfliegen in Deutschland zu Berlin -Johannisthal Sept.-Okt. 1909 Motorflug bis 1914 1909 anzeigen
Stuffler, M. Doppeldecker in der provisorischen Ausstellung des Deutschen Museums Ausstellungen / Museen 1909 anzeigen
nicht genannt Erinnerung an die Zeit der Zeppelin - Luftschiffahrt leichter als Luft 1909 ff anzeigen
unbekannt Flugplatz leichter als Luft 1909 nach anzeigen
unbekannt Der Kleine Wright - Apparat mit Einschraubenantrieb in Johannisthal Ausstellungen / Museen 1909 um anzeigen
Lichtdruck Moedebeck, Hermann Wilhelm Ludwig Die Pioniere der Luftschiffahrt leichter als Luft 1909, 1993 ca. anzeigen
unbekannt Frau Springer und Olga Halle geb. Lilienthal in Breslau Herbst 1910 Lilienthal privat / Familie 1910 anzeigen
unbekannt Typ A von 1910 mit drei Laufrädern vor dem Start Motorflug bis 1914 1910 anzeigen
unbekannt Flugmaschine: H.H.I. erbaut Finsterwalde N. IL Motorflug nach 1914 1910 anzeigen
unbekannt Verbesserung an Typ A , mit Höhensteuer und starrer waagerechter Stabilitätsfläche von 1910 Motorflug bis 1914 1910 anzeigen
unbekannt Typ A von 1910 mit drei Laufrädern, auffallend hoher schmaler Kühler für NAG-Motor Motorflug bis 1914 1910 anzeigen
unbekannt Marie Squire (geb. Lilienthal) mit Ehemann auf Europareise, mit Gustav Lilienthal in Anklam Lilienthal privat / Familie 1910 anzeigen
unbekannt G. W. Squire mit Sohn George, Otto Squire und Marie Squire (geb. Lilienthal) Lilienthal privat / Familie 1910 anzeigen
unbekannt Gustav Lilienthal, George und Marie Squire (geb. Lilienthal) am (nicht mehr vorhandenen) Familiengrab (gegenüber dem Steintor) Lilienthal privat / Familie 1910 anzeigen
unbekannt George Squire, Marie Squire (geb. Lilienthal), Gustav Lilienthal Lilienthal privat / Familie 1910 anzeigen
unbekannt Gleiter von T. W. K. Clarke & Co, Aeronautical Engineers Gleit- und Segelflug 1910 anzeigen
unbekannt Die Wright Fliegerschule auf der Adlershofer Seite des Flugplatzes/ Johannesthal 1910 Motorflug bis 1914 1910 anzeigen
nicht genannt Zeichnung zur Erweiterung des Restaurants "Zum Karpfenteich" Lilienthalrezeption, Ehrungen 1910 anzeigen
nicht genannt Berlin Johannisthal 1910 Wright - Flieger Motorflug bis 1914 1910 anzeigen
nicht genannt "Luftverkehr mit Lilienthalflügeln" - Karikatur Lilienthalrezeption, Ehrungen 1910 anzeigen
nicht genannt Thelen-Nachlass: Thelen auf Wright Motorflug bis 1914 1910 anzeigen
nicht genannt Zeichnung über bauliche Veränderungen im Hause Steinstrasse Regionalgeschichte 1910 anzeigen
Riedel, Paul Marie Squire (geb. Lilienthal) mit Ehemann Lilienthal privat / Familie 1910 anzeigen
unbekannt G.L. Versuchsgleiter von hinten Gleit- und Segelflug 1910 ca. anzeigen
unbekannt Luftschiff PL 6 leichter als Luft 1910 ca. anzeigen
unbekannt Ballonhallen leichter als Luft 1910 nach anzeigen
unbekannt Fliegerschule: Rumpler Luftfahrzeugbau Motorflug bis 1914 1910 nach anzeigen
Fotografie unbekannt Wohn- und Geschäftshaus Peenstraße 8, Geburtshaus von Otto Lilienthal Lilienthal privat / Familie 1910 nach anzeigen
unbekannt Wohn und Geschäftshaus Peenstraße 8 (Geburtshaus von Otto Lilienthal) Lilienthal privat / Familie 1910 nach anzeigen
unbekannt Flugversuche auf der Spree / Köpenicker Straße Motorflug nach 1914 1910 nach anzeigen
nicht genannt Aufrichten eines 42m2 G-Drachens Fesseldrachen 1910 nach anzeigen
Fotografie nicht genannt Lilienthal-Haus Marthastr. 5 Lilienthal privat / Familie 1910 nach anzeigen
nicht genannt Dornier - Flugzeuge Motorflug bis 1914 1910 nach anzeigen
Gleiter von Igo Etrich Gleit- und Segelflug 1910 um anzeigen
Gleitflug-Versuch vor dem Kriege Gleit- und Segelflug 1910 um anzeigen
Fotografie unbekannt Gustav Lilienthal mit Frau und 4 Töchtern Lilienthal privat / Familie 1910 um anzeigen
Fotografie unbekannt Familienfoto im Hause Gustav Lilienthals mit Otto II und Agnes Lilienthal Lilienthal privat / Familie 1910 um anzeigen
unbekannt Flugzeug Typ B mit 50 PS - Motor - Passagierflug über Johannisthal Motorflug bis 1914 1910 um anzeigen

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