Objekt

Urheber: zugeschrieben. Chanut besaß den fotoapparat, vermutlich fotografierte er selbst. http://spicerweb.org/chanute/Diary.aspx

Aus dem Katydid (Fünfdecker) wurde im zwieten Fliegerlager einen Monat später diese veränderte Konstruktion als 4,5-Decker erprobt. Die Flügel waren in Kugellagern verstellbaur gelagert umd eine Vor- und Rückbewegung zu ermöglichen (von Chanute beschriebenes System zur automatischen Längsstabilisierung).. Sprengwerk "Pratt truss" hier möglicherweise erstmals eingeführt (spätere Doppeldeckerkonstruktion, auch bei Wright). Fichtenholz mit Japanischer Seide, impregniert mit "pyroxelene", Gewicht 33 1/2 pounds, Segelfläche 143 1/2 square feet, hinten 29 1/2 square feet. Zahlreiche Flüge mit verbessertenGleitergebnissen von 1:5, (10o - 11o), Veringerung der durch den Piloten nötigen Steuerausschläge.