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Der Flugapparat Winklers besteht aus rechteckigen Flügeln, deren Neigungswinkel im Flug zu verändern ist. Der Rumpf sollte Besatzung und Fracht aufnehmen. Zwei Raketentriebwerke hatten ihren Platz an den Flügelenden. Als Antrieb war eine pulsierende Rakete gedacht, gespeist von gasförmigem Sauerstoff und Wasserstoff. Die beiden Komponenten sollten sich im Ergebnis einer Elektrolyse an Bord entwickeln. In der Brennkammer sollten sie in bestimmten Proportionen vermischt Knallgas bilden, das durch einen elektrischen Funken zu entzünden war. Eine galvanische Batterie sollte die nötige Luftbewegung erzeugen. Winkler dachte an Senkrechtstart und -landung bei einer Flügeldrehung von 90 Grad.
Siehe Geschwend, F.: Einige Grungzüge zum Bau des Luftdampfschiffes "Paralot". Kiew 1887