Objekt im Museumsarchiv

Kochs Drachenflieger sollte als Hauptteil einen in der Mitte ausgebauchten Zylinder aus Stahlblech haben. Darin sollte die Turbinenschraube Platz finden. Im hinteren Teil waren bewegliche doppelte Wände vorgesehen, die eine Strahlsteuerung ermöglichen sollten. Der schwanzlose Eindecker hatte unter der Ausbauchung Platz für den Motor und den Flieger. Er sollte auf 4 Rädern rollen und dann bei ausreichender Geschwindigkeit durch ein Anstellen der Flügel abheben. Der 50 PS-Dampfmotor konnte durch eine Kupplung sowohl mit den Rädern als auch mit der Turbinenschraube gekoppelt werden.
Koch hatte dieses Projekt dem Deutschen Verein zur Förderung der Luftschiffahrt vorgelegt.