Objekt

Rußland, Jekaterinoslaw
Tartarinows Flugapparat bestand aus Kabine und Flügeln, vermutlich aus Schilfrohr mit Seide bespannt. Die Flügelfläche betrug 73 m2, als Fluggewicht waren 375 kg berechnet worden. Zur besseren Beförderung auf dem Boden waren die Außenflügel klappbar.
Die Tragflügel sollten als Fallschirme eine sichere Landung gewährleisten. Als Antrieb war eine Elektromotor vorgesehen, der seinen Strom aus einer Batterie an Bord bezog. Beide zusammen sollten etwa 70 kg wiegen. Die Steuerung erfolgte durch eine Veränderung der Lage der Gondel, in der auch die Passagiere Platz fanden, zu den Flügeln. Es war beabsichtigt, den Schub durch Ventilatoren zu erzeugen, die die Luft in einen speziellen Sack an den Flügeln drückten, der hinten einen horizontalen Schlitz hatte.

Siehe Tatarinow, W. A.: Kower - Samoljot. Jekaterinoslaw 1898
Recherche: Seifert