Objekt

England, Eynsford
Der Gleiter "Hawk" (Habicht) war Lilienthals Gleiter ähnlich. Bei 7,52 m Spannweite, 5,63 m Länge, und 2,54 m Profiltiefe sowie 1,98 m Spannweite des Höhenleitwerks und einer Höhe von 2,05m hatte er 16,72 m2 Tragflächeninhalt, 1,16 m2 Höhenleitwerkfläche und 0,51 m2 Seitenleitwerkfläche. Er bestand aus Bambus, Leinwand und Klavierseitendraht. Ein Fahrgestell mit 2 kleinen Rädervorn angebracht behinderte den Laufstart nicht, erleichterte die Bewegung am Boden und fing Stöße bei der Landung ab. Das Seitenleitwerk war gegen des Höhenleitwerk abgestrebt. Der Flieger hing in den Schultern, später hatte er auch einen Sitzgurt. Jede Rippe war mehrfach verspannt.
Durch Seilstart glaubte Pilcher in größerer Höhe leichter Anschluß an Aufwinde zu finden. Am 19.6.1897 legte er 228 m in 61 m Flughöhe nach Seilstart zurück, bei 1 m/s Sinkgeschwindigkeit erreichte er etwa 60 Sekunden Flugdauer. Er ließ sich bei schwachem Wind an einer Schnur ziehen, die über einen Flaschenzug mit fünffacher Übersetzung lief. Ein trabendes Pferd oder ein Junge zog, dann wurde die Schnur gekappt. 13,7 kg Zug reichten, um 11 m/s Schwebegeschwindigkeit zu erreichen, also etwa 2 PS.

Siehe Aeronautical Annual. Boston 1897, S. 144; 2. Aeronautical Journal. London 1897, Nr. 2, S. 1; 1898, Nr. 4, S. 24; 1899, S. 5 und 56; 1900, S. 118
Bildquelle: Quelle 2, S. 104-106; 2. Moolman, V.: Der Weg nach Kitty Hawk. Amsterdam 1981, S. 85
Recherche: Seifert