Objekt

Russland,Krasnoje Selo
Moshaiski baute in Krasnoje Selo ein Flugzeug mit 300 qm Tragflächeninhalt, 23,2 x 25 m groß, Fluggewicht 934 kg. 2 Dampfmaschinen mit zusammen 30 PS, eine 20, die andere 10, hatte er bei seinem Englandbesuch 1880 bei Arbeker & Sohn bestellt, 4 - 5 kg/PS. Geliefert wurden sie Ende 1880.
Der Rumpf war aus hölzernen Rippen mit Stoff bezogen. Das Gerüst des rechteckigen Flügels war aus Kiefernholz, leicht nach oben gewölbt und wie das Leitwerk mit gefirnißtem feinen Seidenstoff bespannt. Der Apparat hatte Fahrwerksbeine mit 4 Rädern. Die hinteren Propeller waren in die Tragflächen vorgezogen.
Angesichts der Größe war es schwierig, ein geeignetes Gelände zu finden. Im Jahre 1882 erhielt Moshaiski die Genehmigung zum Aufbau auf dem Militärgelände in Krasnoje Selo. 1883 wurden Versuche mit Antrieb und Luftschrauben durchgeführt, in der 2. Julihälfte 1885 ein Flugversuch, der mit einer Havarie endete. Die Motorenleistung war zu gering. Moshaiski bestellte 2 Duplikate der 20 PS-Maschine, womit er dann 60 PS haben wollte, beim Obnechowsker Werk.
Nach der Havarie weilte die Kommission zur Anwendung der Luftschiffahrt für militärische Ziele am Flugzeug. Während der Weiterführung der Arbeiten starb Moshaiski 1890, ohne das Flugzeug in die Luft gebracht zu haben.

Bildquelle: Quelle 2, S. 119
Recherche: Seifert