Objekt

Schweiz, St. Gallen
Steiger kritisiert an der Wrightschen Flugmaschine, daß sie nicht für den Transport eingesetzt werden kann und bezweifelt - übrigens zu recht - die Stabilität. Daraus entwickelt er erneut ein eigenes Konzept. Es ist wieder ein Hochdecker, mit geschlossenem Rumpf, in dem der Pilot seinen Platz hat. Allerdings ist die Tragfläche gegen das Hauptfahrwerk verspannt. Das Seitenleitwerk ist mit einer großen Stabilisierungsflosse verbunden, die unter dem ganzen Rumpf verläuft. Zwei Druckpropeller sind an der Rückseite des großen Höhenleitwerks angeordnet. Das Flugzeug verfügt über ein Heckrad.
Bei diesem Entwurf drängt sich ihm die "theils noch hypothetische Erkenntnis auf, daß der Rumpf nicht eine hinderliche, sondern eine notwendige Rolle spiele, daß Flügel und Rumpf zusammenarbeiten bezüglich Abgabe und Aufnahme von weggedrückter Luft und der je in ihr steckenden Energie."

Bildquelle: Quelle 1, S. 67
Recherche: Seifert