Objekt

Cayley wurde zum Schöpfer der Gleitflugkonzep-tion mit starren Tragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk. Er baute das erste flugfähige Gleitflugmodell der Geschichte.
Der Tragflügel ist ein einfacher Drachen, ein sogenannter Tonnenbügel, der mit einem Einstellwinkel von 5 oder 6 Grad auf einem Stabrumpf befestigt wurde. Auf einem verstell-baren Leitwerksträger sind am Rumpfende kreuz-förmig Höhen- und Seitenleitwerk angebracht. Vorn befindet sich ein verschiebbares Trimm-gewicht. Damit konnte der Druckmittelpunkt mit dem Schwerpunkt in Übereinstimmung gebracht werden. Das Modell war flugstabil. Der Gleitwinkel lag bei etwa 18 Grad, die Geschwindigkeit bei 5 m/s.
Cayley baute dann immer größere Modelle bis zu einem Flächeninhalt von 29,7 m2 bei einem Leergwicht von 60 kg. 1809 soll auch ein Mensch geflogen sein. Diese Versuche wurden nicht zielstrebig fortgesetzt.

Siehe On Aerial Navigation. In: Journal of the Royal Aeronautical Society. London, Vol. 59 (1955) 530; 2. Pritchard, J. L.: Sir George Cayley. The father of British Aeronautics. The Man and his Work. In: Journal of the Royal Aeronautical Society. London
Bildquelle:Quelle 1, S. 156 ff
Recherche: Seifert