Objekt

Rußland
Lipkowski begann mit der Entwicklung eines Hubschraubers in natürlicher Größe. Über einer dreieckigen Plattform erhob sich die koaxiale Welle für die zwei Hubschrauben, die von einem Antrieb getrieben wurde. Die untere Schraube sollte sich schneller als die obere drehen. Ein zweiter Antrieb war für die vertikale Schraube gedacht, die den Vortrieb zu liefern hatte.
Um den Apparat im Gleichgewicht zu halten und zu steuern, schlug er ein ein System von Hilfsrotoren vor, die an den drei Ecken der Plattform installiert waren. So wollte er den dynamischen Flug sichern.
Ein Ruder diente ebenfalls der Steuerung im Vorwärtsflug. Lipkowski erprobte eine Heckschraube in Originalgröße. Für einzelne Konstruktionselemente nahm er Festigkeitsberechnungen vor. Statt Räder wollte er elastische Elemente einsetzen, die den Aufprall auf der Erde bei der Landung mildern.

Siehe Lipkowski, I. I.: Fluggerät des Systems des Ingenieurs I. I. Lipkowski. St. Petersburg 1903; 2. Wosduchoplawatel. 1904, Nr. 11, S. 80; 3. Glass, A.: Polskie konstrukcie lotnicze 1893 - 1939.. Warschau 1980
Bildquelle: Quelle 1, S. 121
Recherche: Seifert