Objekt

der Museums-Nachbau des Vorflügelapparates aus dem Museum wurde nach Göttingen geliefert. Unter Leitung von Prof. Raffel wurde dort, in Weiterführung der Programme mit dem Normalsegelapparat und dem großen Doppeldecker einerseits ein verkleinerter Nachbau für Windkanaluntersuchungen und andererseits ein 1:1-Nachbau für flugpraktische Untersuchungen hergestellt.