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"mit einem Kostenaufwande von 408,000 Mark einen Flieger gebaut, der ein Gewicht von 3600 Kilogramm besaß. Es war gelungen, für seinen Drachenflieger eine Dampfmaschine von 360 P. S. zu konstruieren, so daß sich nur ein Gesamtgewicht von 10 kg pro Pferdestärke ergab. Der Kessel wurde durch einen Gasbrenner geheizt. Dieser bestand aus einem Zylinder, der viele horizontale Röhren mit etwa 7650 kleinen Öffnungen besaß. Die praktischen Versuche fanden auf einem Schienengleise statt, und tatsächlich gelang es, unter einem Dampfdruck von 22 Atmosphären den Flieger zu heben. Unter starkem Druck brach aber eine dritte Sicherheitsschiene, so daß der ganze Apparat entgleisend auf die daneben befindliche Wiese flog und durch den Aufprall zum Teil zertrümmert wurde. Das durch Dynamometer angezeigte gehobene Gewicht betrug 4500 Kilogramm."