Objekt

Linfield baute nach dem Mißerfolg einen weiteren Apparat. Er montierte auf zwei Rahmen von je 1,5 m2 jeweils 25 übereinandergestellte Flächen von 45 cm Breite aus gefirnißter Leinwand. Der Abstand der einzelnen Flächen betrug 5 cm, die Gesamtfläche 40 m2. Der Apparat hatte 4 Räder und wog 108 kg. Angetrieben wurde er durch eine neunblättrige Schraube von 2,1 m Durchmesser mittels Muskelkraft.
Der Apparat wurde auf einen Wagen gesetzt, der auf einer Schienenbahn lief, und mit einem Tau an die Lokomotive gekuppelt. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 18 m/s hob er vollständig ab. Der am Halteseil gemessene Zug lag wenig unter 11 kg. Daraus ergibt sich eine Nettoantriebsarbeit des Apparates zur Erreichung des Schwebezustandes von rund 2 1/2 PS. Der Auftrieb pro PS lag bei etwa 43 kg. Ohne eine Gewichtsvermehrung durch den Einbau eines Motors, der über den Propeller 11 kg Vortrieb erzeugt, hätte das dauernden Flug bedeuten können. Es waren die ersten Versuche der Messung der zum Flug erforderlichen Arbeit.

Recherche: Seifert